Защо най-евтиният достъп не винаги е най-ниската цена
Достъпът до данни за ремонт трябва да се измерва спрямо времето на сервиза, а не само спрямо цената на абонамента. Една евтина краткосрочна опция може да стане скъпа, ако техникът губи часове в търсене на електрически схеми, сервизни процедури или местоположения на компоненти. В същото време, годишният абонамент не е автоматично най-добрият избор, ако сервизът рядко го използва.
Правилното решение зависи от това колко често се използват данните за ремонт в платена работа. Това ръководство обяснява как малките сервизи, мобилните диагностици и доставчиците на услуги за автопаркове могат да избират между месечен и годишен достъп до данни за ремонт.
Примерите по-долу се отнасят за често срещани работни процеси с данни за ремонт като WorkShopData Cars, WorkShopData Cars and Truck и абонаменти, свързани с автопаркове, като Solera Automotive Commercial Fleet Subscription.
Ключовото изчисление: цена на полезна задача
Най-практичната формула е проста:
Цена на полезна задача = цена на абонамента ÷ брой платени задачи, при които данните действително се използват.
Не делете цената на абонамента на всяко превозно средство, което влиза в сервиза. Бройте само задачите, при които технически данни, процедури за ремонт, електрически схеми, графици за обслужване, местоположения на компоненти или отчети за автопарка помагат на техника да завърши работата.
Например, ако сервиз използва данни за ремонт за десет платени задачи за един месец, практическата цена на задача е много различна от тази на сервиз, който отваря същия абонамент само веднъж.
Какво се счита за полезна задача с данни за ремонт?
Полезна задача е всяка задача, при която достъпът до техническа информация спестява време, намалява риска или помага на сервиза да вземе по-добро решение.
Примерите включват:
- проверка на електрическа схема преди тестване на верига;
- намиране на разпределение на пинове на конектор;
- потвърждаване на информация за сервизни интервали;
- проверка на спецификации за въртящ момент;
- намиране на местоположение на компонент;
- потвърждаване на тип или капацитет на течност;
- преглед на процедура за ремонт преди разглобяване;
- проверка на диагностичен работен процес за код за грешка;
- планиране на поддръжка на автопарк въз основа на данни за пробег и обслужване.
Това са задачите, които трябва да бъдат включени в изчислението на разходите.
Сценарий 1: Една трудна диагностична задача
Месечният абонамент често е правилният избор, когато сервизът се нуждае от данни за една спешна или необичайна задача. Това може да се случи, когато клиент докара непознато превозно средство, електрическа повреда изисква електрическа схема или техник се нуждае от сервизна информация за модел, който обикновено не се ремонтира в сервиза.
Месечният достъп работи добре, когато:
- задачата е краткосрочна;
- типът превозно средство не е част от редовната работа;
- сервизът иска първо да тества платформата;
- клиентът се нуждае от един ремонт, а не от текуща поддръжка;
- техникът се нуждае само от временен достъп до схеми или процедури.
Важният момент е времето. Месечният достъп трябва да бъде поръчан, преди задачата да е загубила няколко часа, а не след като техникът вече е опитал всякакви преки пътища.
Сценарий 2: Независим сервиз с едно работно място
Сервиз с едно работно място трябва внимателно да пази времето за работа. Ако автомобил остане на подемника, докато техникът търси информация, сервизът губи пари. В тази ситуация годишният достъп може да бъде оправдан дори при умерена употреба.
Годишният достъп става по-привлекателен, когато сервизът използва данни за ремонт всяка седмица за:
- сервизни процедури;
- диагностична информация;
- електрически схеми;
- местоположения на компоненти;
- технически спецификации;
- планиране на ремонт;
- клиентски оценки.
За малък гараж стойността не е само в по-бързото завършване на една задача. Стойността е в изграждането на последователен процес за много задачи през годината.
Сценарий 3: Мобилна диагностика
Мобилните диагностици имат различен проблем. Те често работят извън сервиза, с ограничено време на място. Ако техникът не може да получи достъп до схема, разпределение на пинове или местоположение на компонент по време на посещението, задачата може да изисква втора среща.
Месечният достъп може да е достатъчен за временен проект. Годишният достъп е по-добър, когато мобилната диагностика е редовна услуга и техникът често се нуждае от данни за ремонт по време на посещения при клиенти.
За мобилна работа достъпът до данни поддържа:
- по-бързо потвърждаване на грешка;
- по-добро вземане на решения на място;
- по-малко повторни посещения;
- по-ясни клиентски отчети;
- по-професионален диагностичен работен процес.
Сценарий 4: Сервиз със смесен автопарк
Сервиз, който обслужва леки автомобили, ванове, камиони или търговски превозни средства, трябва да изчисли цената на забавянето. Задачите с търговски превозни средства може да не са най-многобройни, но могат да имат по-голямо оперативно въздействие. Ако камион или ван принадлежи на бизнес клиент, престоят може да бъде скъп за този клиент.
В смесен сервиз, по-широкият достъп като WorkShopData Cars and Truck може да бъде по-ценен от достъпа само за леки автомобили, особено когато ремонтът на търговски превозни средства е част от нормалната седмична работа.
Решението трябва да вземе предвид:
- колко често пристигат търговски превозни средства;
- колко време се губи без данни;
- дали сервизът поддържа клиенти с автопаркове;
- дали техниците се нуждаят от електрически схеми или процедури за камиони;
- дали търговските задачи генерират по-високи приходи от стандартните задачи за леки автомобили.
Сценарий 5: Поддръжка на автопарк
Работата с автопаркове се различава от еднократния ремонт. Едни и същи превозни средства се връщат отново и отново, а стойността идва от планирането, отчитането и намаляването на престоя. Месечен абонамент може да реши една спешна задача, но поддръжката на автопарка обикновено печели от постоянен достъп и последователни записи.
За операциите с автопаркове важните въпроси са:
- Кои превозни средства подлежат на обслужване?
- Кои превозни средства имат повтарящи се повреди?
- Кои превозни средства причиняват най-много престой?
- Кои превозни средства показват нарастващи разходи за поддръжка?
- Кои ремонти трябва да бъдат планирани преди повреда?
За този тип работен процес прегледайте Solera Automotive Абонамент за търговски автопаркове като част от планирането и отчитането на поддръжката на автопарка.
Месечният достъп обикновено е по-добър, когато
- имате нужда от данни за ремонт за една конкретна задача;
- типът превозно средство не е често срещан във вашия сервиз;
- тествате платформа, преди да се ангажирате с по-дълъг достъп;
- имате нередовно търсене;
- все още не знаете дали подобни задачи ще продължат;
- имате нужда от краткосрочен достъп за определен проект.
Годишният достъп обикновено е по-добър, когато
- данните за ремонт се използват всяка седмица;
- техниците разчитат на електрически схеми и процедури;
- сервизът извършва повтарящи се диагностични дейности;
- клиентите с автопаркове или търговски превозни средства се нуждаят от постоянно обслужване;
- техническата информация помага при изготвяне на оферти и планиране;
- цената за полезна задача става по-ниска с течение на времето.
Матрица за вземане на решения
| Ситуация в сервиза | По-добър вариант | Причина |
|---|---|---|
| Едно необичайно превозно средство | Месечен | Краткосрочна нужда с контролирани разходи |
| Седмична диагностична работа | Годишен | По-ниска цена за полезна задача с течение на времето |
| Мобилна диагностика като основна услуга | Годишен | Данните са необходими многократно на място |
| Тестване на нова платформа за данни | Месечен | По-малък ангажимент преди дългосрочна употреба |
| Поддръжка на автопарк | Годишен или постоянен достъп | Повтарящите се превозни средства изискват непрекъснато планиране |
Скрити разходи, които са по-важни от цената на абонамента
При сравняване на месечен и годишен достъп, включете скритите разходи:
- неплатено диагностично време;
- погрешно поръчани части;
- превозно средство, блокиращо работно място;
- повторно посещение на клиент;
- време на техника, прекарано в търсене на ненадеждни източници;
- забавено одобрение на оферта;
- неудовлетвореност на клиента, причинена от бавен напредък на ремонта.
Абонамент, който предотвратява тези проблеми, може да бъде печеливш, дори ако първоначалната цена на фактурата изглежда по-висока.
Как да прегледате използването си след един месец
След като използвате данни за ремонт в продължение на един месец, прегледайте действителното използване:
- Колко задачи използваха абонамента?
- Кои функции бяха използвани най-много: схеми, процедури, технически данни или сервизна информация?
- Колко диагностично време беше спестено?
- Сервизът избегна ли грешни части?
- Техниците използваха ли платформата без затруднения?
- Трябва ли достъпът да продължи месечно или да премине към годишен?
Този преглед дава практически отговор, базиран на реалното поведение в сервиза.
Свързан достъп
За данни за ремонт на леки автомобили прегледайте WorkShopData Автомобили. За смесени сервизи, които работят и с търговски превозни средства, прегледайте WorkShopData Автомобили и Камиони. За планиране и отчитане на поддръжката на автопарка прегледайте Solera Automotive Абонамент за търговски автопаркове.
ЧЗВ
Достатъчен ли е месечният достъп до данни за ремонт за малък сервиз?
Може да бъде достатъчен, когато сервизът се нуждае от данни за една задача или иска да тества платформата. Ако данните за ремонт се използват ежеседмично, годишният достъп може да стане по-рентабилен.
Как да разбера дали годишният достъп си струва?
Пребройте колко платени задачи използват данните всеки месец. Ако цената за полезна задача стане ниска и техниците използват данните редовно, годишният достъп е по-лесен за оправдаване.
Трябва ли мобилен диагностик да избере месечен или годишен достъп?
За случайни задачи месечният достъп може да бъде достатъчен. За редовна мобилна диагностика годишният достъп често е по-практичен, тъй като схеми и технически данни са необходими на място.
Нуждае ли се поддръжката на автопарка от постоянен достъп?
Работата с автопаркове обикновено печели от постоянен достъп, защото едни и същи превозни средства се връщат многократно и планирането на поддръжката зависи от непрекъснати записи.
Месечният достъп е най-добър за краткосрочни, специфични за задачата нужди. Годишният достъп е най-добър, когато данните за ремонт станат част от ежедневната работа на сервиза. Правилният избор е този, който намалява загубеното време и понижава реалната цена за полезна задача.
