OEM-Portale & Right-to-Repair: Was freie Werkstätten wirklich bekommen Alle reden von „Right to Repair“, aber in der Praxis brauchen freie Werkstätten weiterhin OEM-Portal...
Schlagwörter: 2025
Schlagwörter: 2025 - MHHAuto PRO.
OEM-Portale & Right-to-Repair: Was freie Werkstätten wirklich bekommen 
Bauen Sie 2025 ein lokales OEM-Diagnoselabor mit VMs (ODIS, ISTA, Xentry, JLR) auf Werkstätten laden ständig zufällige VM-Images von ODIS/ISTA/Xentry herunter und kämpfen dann mit Tre...
Preisgestaltung für Diagnose-, Programmier- und ADAS-Aufträge im Jahr 2025 So kalkulierst du 2025 Preise für Diagnosen, SGW/SFD-Entsperrungen, ECU-Flashen und ADAS-Kalibrierun...
Kaufleitfaden für Diagnose-Tablets 2025: Autel vs Launch vs Thinkcar vs TOPDON Freie Werkstätten fragen sich 2025 immer wieder, welchen Scanner sie kaufen sollen, wenn Autos berei...
EV- & Hybrid-Hochvolt-Batteriediagnose und SOH-Reporting in 2025 EV- und Hybrid-Kunden erwarten vor dem Kauf oder einer Reparatur heute einen Bericht zum Batteriezus...
ADAS-Kalibrierung Setup für freie Werkstätten (2025) ADAS-Systeme (ACC, AEB, LDW, 360°-Kameras) sind inzwischen Standard, und jede Glas- oder Stoßfängerr...